Редукторы серии ZDF с квадратным выходным фланцем

 

скачать 3D модели серии ZDF

 

Перечень моделей с данными по передаточным числам и крутящему моменту:

Модель		40ZDF	60ZDF	80ZDF	120ZDF	160ZDF	Передаточное число	Количество ступеней
Размер входного фланца		40	60	80	120	160
Номинальный крутящий момент, нМ		4.5	12	40	80	400	3	1
		6	16	50	110	450	4
		6	16	50		450	5
		5	15	45		400	8
		4	12	40		305	10
		/	40	100		/	9	2
		16.5	40	100		700	12
		16.5	40	100		700	15
		20	44	120		800	16
		20	44	120		800	20
		18	40	110		700	25
		20	44	120		800	32
		18	40	110		700	40
		7.5	18	45		/	64
		16.5	40	100		/	60	3
		20	44	120		/	80
		20	44	120		/	100
		16.5	40	100		/	120
		20	44	120		/	160
		18	40	110		/	200
		20	44	120		/	256
		18	40	110		/	320
		7.5	18	45		/	512
Гарантированный период работы	Часы	20 000 часов
Тормозной момент	Нм	Двукратный номинальный крутящий момент

 

Технические характеристики:

Модели	40ZDF	60ZDF	80ZDF	120ZDF	160ZDF	Единица измерения	Количество ступеней
Макс. радиальный крутящий момент	160	450	900	2100	6000	N
Макс. осевой крутящий момент	80	225	450	1050	3000	N
КПД при максимальной нагрузке	96					%	1
	94						2
	90						3
Масса	0.4	0.9	2.1	6	18	кг	1
	0.5	1.1	2.6	8	22		2
	0.6	1.3	3.1	9.5	/		3
Обратный ход	<12	<8	<8	<8	<8	1”	1
	<15	<12	<12	<12	<12		2
	<18	<15	<15	<15	/		3
Жёсткость на кручение	0.7	1.8	4.5	12	38	Нм/1”
Шум	55	58	60	65	70	дБ(А)
Максимальные обороты на входе	4500	4500	4500	4500	4500	мин -1
Рекомендуемые обороты на входе	3000	3000	3000	3000	3000	мин -1
Тип смазки	Смазка на весь срок службы
Тип крепления	Любой
Рабочая температура	–25°C ~+90°C					°C
Степень защиты	IP 54
1. Момент инерции связан с входным валом
2. 1м, 3000. Стандартное количество оборотов для проверки уровня шума на расстоянии 1 м, измеренный на холостом ходу при входной скорости 3000 об/мин.
Максимальный радиальный и осевой крутящий момент возникает в центре выходного вала при скорости вращения 100 об/мин.

 

Габаритные размеры:

Единица измерения: мм
Модель	40ZDF			60ZDF			80ZDF			120ZDF			160ZDF
Количество ступеней	1	2	3	1	2	3	1	2	3	1	2	3	1	2
L1 общая длина	93.5	106.5	119	113.5	126.5	139	144	162	179.5	195.2	223	250.5	291	340.5
L3 длина корпуса	39	52	64.5	46.5	59.5	72	60	78	95.9	73.7	101.5	129	104	153.5
Выход:
D5 диаметр буртика вала	Ø12			Ø17			Ø25			Ø35			Ø55
D6 диаметр посадочного фланца	Ø26h7			Ø50h7			Ø80h7			Ø110h7			Ø130h7
D7 диаметр корпуса	⃞  45			⃞  60			⃞  90			⃞  120			⃞160/⃞ 175
D8 диаметр по отверстиям входного фланца	Ø50			Ø70			Ø100			Ø130			Ø185/Ø200
D9 диаметр болтового отверстия	Ø3.5			Ø5.5			Ø6.5			Ø8.5			Ø11/Ø13.5
B1 ширина шпоночного паза	3			5			6			8			12
H1 диаметр выходного вало со шпоночным пазом	11.2			16			22.5			28			43
G3 болтовое отверстие	M3X9			M5X12			M6X16			M10X22			M12X25
Вход:
L4  общая длина выходного вала	26			35			40			55			87
L9 длина вала двигателя	26			30			40			58			79
L10 длина посадочного фланца	6			10			10			10			10
D1 диаметр монтажного отверстия	Ø46			Ø70			Ø90			Ø145			Ø200
D2 присоединительный диаметр	Ø30G7			Ø50G7			Ø70G7			Ø110G7			Ø114.3G7
D3 диаметр входного вала	≤Ø8G7			≤Ø14G7			≤Ø19G7			≤Ø24G7			≤Ø35G7
G1 диаметр болтового отверстия	M4X10			M5X12			M6X15			M8X22			M12X25
Q3 выходной фланец	⃞  40			⃞  60			⃞  80			⃞  130			⃞ 175
Размер входного вала определяется в соответствии с габаритом двигателя